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8月13日至15日，G7611西昌至香格里拉（四川境）高速公路（以下簡稱西香高速）承擔的五項四川交通運輸科技項目課題研究大綱順利通過評審，是西香公司在蜀道高速集團指導下高效有序推進科技創新工作的一個重要節點。四川省交通運輸廳科技和信息化處、蜀道集團及蜀道高速集團相關部門到會指導，西香公司及相關參研參建單位參加會議。
此次評審會在成都舉行，會上專家組對《超高烈度地震區及復雜風場環境下橋梁抗風抗震設計與建造綜合技術研究》《西香高速公路隧道機械化和特殊形式隧道建造關鍵技術研究》《高速公路全路域多源多態交能融合建設及全場景利用關鍵技術研究》《車-路-能-網一體化融合的高速公路能源管控與運營安全協同關鍵技術研究》《大香格里拉生態旅游區高速公路環境保護及交旅融合關鍵技術研究》等五項課題進行了嚴格評審。專家組一致認為，項目組編制的研究大綱內容齊全、結構合理，符合研究大綱評審要求，研究內容和目標符合任務書及合同要求，技術路線合理，實施方案可行，擬取得的研究成果可為西香高速公路建設與運營提供技術支撐。
西香高速是國家高速公路網的重要組成部分，也是交通強國“十四五”重點項目。項目全長233公里，橋隧比高達73.4%，總投資587.38億元，線路穿越高烈度地震區、薄弱電網帶和多個生態敏感區，面臨建設運營難度大、能源供應難、環保要求嚴格等挑戰，是目前四川省內由單個項目公司管理、單體投資建設體量最大的高速公路建設項目。
為確保科研實效，西香高速創新建立了“產學研用”協同創新機制，聯合了來自多家企業、高校及科研院所的行業知名專家，組建了跨學科攻關團隊，詳細分析省內外類似高速公路的建設情況，系統開展了五項交通運輸廳立項科研課題的科研大綱制訂工作，形成了創新成果可量化、創新層次體系化、科研工作系統化的西香高速科研創新體系。在后續科研工作中，西香公司將嚴格過程管控，攻克一批關鍵技術難題、形成一批科技創新成果、培養一批優秀管理人才，總結一套建設實戰經驗，確保科研成果真正落地見效。
值得一提的是，這些課題的研究成果不僅將直接服務于西香高速建設，還將為我國復雜山區高速公路建設積累寶貴經驗。特別是在超高烈度地震區橋梁抗震、高原隧道智能建造、交能融合等領域的突破，有望填補多項技術空白。
隨著研究大綱的通過，五項四川交通運輸科技項目即日起將進入實質性研究階段。目前西香公司已制定詳細的科研實施計劃，并明確了各研究課題相對應的科研試驗段、試驗場景，加速技術驗證和成果轉化。預計在未來兩年內，將形成一批具有自主知識產權的創新成果，為全力打造平安百年品質工程，為蜀道高速集團的高質量發展貢獻西香力量。
