基層動態(tài)
品質(zhì)高速、低碳高速、數(shù)字高速、效益高速
?近日,鎮(zhèn)廣高速C4項目建設(shè)的智慧化鋼筋場、拌合站順利通過驗收,成為全線首個智慧化鋼筋場、拌合站品質(zhì)工程示范點。該示范點為鎮(zhèn)廣高速全線高質(zhì)量、信息化、數(shù)字化發(fā)展樹立智慧標桿。
?8月24日,隨著最后一斗混凝土的灌入,古金高速古藺河特大橋左幅順利合龍,標志著古藺河特大橋主橋施工取得階段性勝利。
?近期,銅資高速建設(shè)用地申報以“零補正”的成績?nèi)〉米匀毁Y源部批復,項目建設(shè)用地保障工作取得重要突破,用地移交從局部點位邁入全線鋪開的新階段。
8月22日,古金高速瀝青路面下面層試驗段順利鋪筑。本次瀝青路面下面層施工段落全長280m,鋪筑寬度為14.6m,配備雙鋼輪壓路機3臺,30噸膠輪壓路機3臺,攤鋪機1臺。
8月20日,西香高速后所隧道斜井二襯首次順利澆筑,標志著后所隧道斜井施工進程再次向前推進,為后續(xù)隧道施工及主體工程奠定基礎(chǔ)。
8月16日,西昌至寧南高速公路ZCB1施工總承包部首樁澆筑成功,標志著西寧高速建設(shè)進入新的階段。
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