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再傳捷報!寧攀高速ZCB1-2/3項目主線左幅全部貫通
2024年01月29日 841人看過

1月29日9時30分,隨著一聲爆破聲響,寧攀高速ZCB1-2/3項目繼花山1號隧道左洞順利貫通后再傳捷報,花山2號隧道左洞順利完成貫通。至此,最后一個關鍵節點被攻克,項目主線實現貫通,標志著項目施工建設進度取得“里程碑”式突破。

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花山2號隧道作業面位于寧南縣竹壽鎮花山村境內,隧道作業區段全長3998米,圍巖級別主要以Ⅳ、Ⅴ級為主,雙向四車道,設計時速80Km/h,隧道軸線經過地段地面埋深約為2.4m-247m。項目建設前期,白鶴灘水電站建路封閉施工,導致材料設備進場困難,便道施工險峻,水資源匱乏。進洞施工面臨著地質條件復雜,地表沖溝發育,不良地質有斷層、巖溶、變形塌方、涌突水等困難。建設過程中還需克服長距離折彎通風、高地溫等重難點問題。

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項目狠抓工序銜接,合理調配資源,多措并舉推動各項施工穩步前進。一是保障工期平穩推進。對隧道開挖臺架多次優化,有效保證上下臺階開挖期間的連續性,滿足上下臺階開挖掌子面的需求,開挖效率顯著提高。根據隧道動態情況,做好超前地質預報,強化過程管控及施工工藝控制,嚴格落實隧道開挖“兩天三循環”,二襯、仰拱“兩天一板”工作,提升隧道各工序施工效率,將開挖、出渣、支護、二襯各工序進行緊密銜接,在保證安全、質量的同時縮短工期,實現資源與進度的雙重優化,切實保障進度平穩推進。二是嚴控質量鑄造品質。項目根據實際圍巖條件,科學規范地對隧道圍巖等級、支護參數、開挖工法進行優化調整,制定全面周密的施工計劃。應用光面爆破技術,對鉆孔及光面爆破參數實行動態管理,實時動態調整優化隧道支護參數。堅持“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測”的施工原則,秉持“高標準、嚴要求、零容忍”的工作態度,通過加強過程質量自檢自控,嚴格按圖施工,把好拱架、鋼筋、砂石等原材質量關,加強施工監控量測,保證隧道質量,鑄造品質工程。三是嚴管安全措施到位。始終將安全生產擺在首位,配齊隧道內各類安全施工設施。強化安全教育和技術交底工作,完善隱患排查和分級管控預防機制,建立全員安全生產責任制,落實網格化管理。嚴格防范涌水、涌泥和塌方,有效降低施工安全隱患,為隧道施工安全保駕護航。

寧攀高速ZCB1-2/3項目主線左幅全部貫通,為寧攀高速如期建成通車提供有力保障。下一步,項目全體參建員工將以安全為基礎、質量為根本、工期為保障,繼續嚴守施工規范,精心組織,周密部署,嚴格管控,全力沖刺剩余施工任務。

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