建設管理
在中國，從北到南，從東到西，從高原到大漠，從城市到鄉(xiāng)村，條條大路穿山跨河，縱橫交錯，連接起祖國壯麗山河，助力邁向中國式現(xiàn)代化新征程。從4月9日開始，《焦點訪談》推出系列節(jié)目，看看我們的“中國路”。系列節(jié)目第二期將鏡頭對準了蜀道集團投建的沿江高速——峽谷“天路”。
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4月9日下午4時，隨著最后一方混凝土緩緩入模，鎮(zhèn)廣高速通廣段C6項目的首件墩柱順利澆筑完成，標志著項目橋梁下部結構施工作業(yè)進入了新階段。
為了進一步加強西香高速建設過程管理，持續(xù)強化質量、安全意識，全面提高項目建設管理水平，確保圓滿完成年度各項目標任務。2023年4月6日至4月8日，西香公司組織開展了西香高速2023年第一季度綜合檢查。蜀道高速集團黨委委員、西香公司黨委書記、董事長趙桐遠，黨委副書記、董事、總經理雷良帶隊，領導班子成員以及相關部門人員陪同參與檢查。
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?2023年4月7日下午，鎮(zhèn)廣高速C9項目橋梁首件樁基澆筑順利完成。此次施工點為祠堂灣中橋，全橋長83m，共16根樁基，36片預制T梁。本次澆筑為祠堂灣中橋左幅2-1#樁基，該樁基長22m，直徑1.5m。
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3月31日，經過6年3個月的艱苦施工，由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的“世界第一埋深”高速公路隧道——峨漢高速大峽谷隧道右幅順利貫通，為大峽谷隧道全線貫通奠定了堅實基礎。大峽谷隧道貫通后，峨漢高速全線所有隧道將實現(xiàn)全部貫通，全線預計2023年底通車。
